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Système Hydrogène pour bateau ferry

 
 
 
 
 

Ci-dessous des exemples de systèmes H2 développés sur des bateaux fonctionnant avec des réservoirs hydrogène gazeux alimentant des piles à combustible.

 
 

   YANMAR : Hydrogène 700bar

- 8 réservoirs à 700bar

- 2 Piles à combustible PEM Toyota de 60kW

- 2 baterries 60kWh

- Vitesse > 20 noeuds

- 1 moteur électrique 250kW

 
 
 

   ETNZ : Chaze Zero

- 4 réservoirs à 350bar (total : 32 kg H2)

- 2 piles à combustible PEM Toyota de 80Kw (modifié)

- 2 batteries 42kWh

- vitesse > 50 noeuds

- 2 moteurs électriques EMRAX de 220kW

 
 
 

 All American Marine (Switch Maritime) : 70-foot Sea Change

- 8 + 2 réservoirs à 350bar (total : 246 kg H2)

- 3 piles à combustible PEM Cummins de 120Kw 

- 2 batteries 50kWh

- vitesse > 20 noeuds

- 2 moteurs électriques BAE Systems de 300kW

 
 
 
 

Conseil-Ingénierie pour vos projets hydrogène (systèmes et stockages): mobilité et stationnaire.

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